خبر مهم: رانندگی در مرکز تهران پولی میشود!
معاون سازمان حملونقل و ترافیک تهران بزرگ از تغییر اساسی در نحوه محاسبه عوارض طرح ترافیک خبر داد و اعلام کرد: از ابتدای سال آینده، مبلغ عوارض ورود به محدوده طرح ترافیک بر اساس میزان پیمایش خودرو در محدوده طرح تعیین خواهد شد.
آرش رساایزدی با بیان اینکه این طرح با هدف برقراری عدالت در پرداخت و تناسب با میزان آلودگی تولیدی خودروها طراحی شده، گفت:
«در مدل جدید، خودروهایی که زمان یا مسافت بیشتری را در محدوده طرح طی میکنند، عوارض بیشتری خواهند پرداخت. این در حالی است که خودروهایی با تردد محدود، هزینه کمتری میپردازند.»
جزئیات طرح جدید ترافیکی پایتخت
به گفته معاون سازمان حملونقل و ترافیک، محدودههای فعلی طرح ترافیک و کنترل آلودگی هوا بدون تغییر باقی خواهند ماند و تنها نحوه محاسبه عوارض دستخوش تحول خواهد شد.
رساایزدی تأکید کرد که این طرح در راستای کاهش آلودگی هوا و بهبود عدالت ترافیکی تدوین شده است و مراحل قانونی آن هماکنون در شورای شهر تهران در حال بررسی است.
او افزود:
«پس از تصویب نهایی در شورا، این طرح بهصورت رسمی از سال آینده اجرایی خواهد شد و زیرساختهای لازم برای اجرای آن از هماکنون در حال آمادهسازی است.»
تمرکز بر بهرهوری ناوگان حملونقل عمومی
رساایزدی در ادامه سخنانش به برنامههای دیگر سازمان اشاره کرد و گفت:
«دو محور اصلی برنامههای ما برای سال آینده، یکی اجرای طرح عوارض پیمایشمحور و دیگری افزایش بهرهوری ناوگان حملونقل عمومی است تا از این طریق بتوانیم سهم خودروهای شخصی در آلودگی هوا را کاهش دهیم.»
او همچنین از همکاری نزدیک میان شهرداری تهران و نهادهای مرتبط برای اجرای این طرح خبر داد و اظهار داشت:
«با اجرای نظام عوارض مبتنی بر پیمایش، انتظار میرود رانندگان انگیزه بیشتری برای استفاده از حملونقل عمومی داشته باشند و ترافیک در هسته مرکزی پایتخت کاهش یابد.»
