اظهارات جنجالی رئیس کمیسیون حملونقل در مورد رانندگان اسنپ و تپسی
رئیس کمیسیون حملونقل اتاق بازرگانی تهران با انتقاد از سیاستهای مقطعی در مدیریت آلودگی هوا تأکید کرد که محدودسازی تردد خودروها، در شرایطی که اتوبوس و مترو پاسخگوی نیاز شهروندان نیستند، نهتنها مشکل را حل نمیکند، بلکه میتواند حملونقل شهری را با اختلال جدی مواجه کند.
پیمان سنندجی، رئیس کمیسیون حملونقل اتاق بازرگانی تهران، با اشاره به اجرای طرحهایی مانند زوجوفرد، این اقدامات را «کماثرترین راهکار» برای مقابله با آلودگی هوای تهران دانست و گفت چنین سیاستهایی نمیتوانند راهحل ریشهای این بحران باشند.
او با تأکید بر اینکه بهبود کیفیت هوا نیازمند اصلاحات زیرساختی و سرمایهگذاری بلندمدت در حملونقل عمومی است، توضیح داد: در شرایطی که دسترسی پایدار و قابل اتکا به مترو و اتوبوس وجود ندارد و شهروندان برای رسیدن به مقصد ناچار به چند بار جابهجایی هستند، محدود کردن تردد خودروهایی که عملاً خلأ حملونقل عمومی را پر میکنند، نتیجه معناداری در کاهش آلودگی هوا نخواهد داشت.
سنندجی تصریح کرد: وقتی شبکه حملونقل عمومی توان پاسخگویی به حجم تقاضای روزانه را ندارد، اعمال محدودیت برای خودروهای شخصی بدون ارائه سرویس جایگزین، فقط فشار را به شهروندان منتقل میکند و عملاً کارکرد حملونقل شهری را مختل میسازد.
به گزارش «خانه اقتصاد»، رئیس کمیسیون حملونقل اتاق بازرگانی تهران در ادامه هشدار داد که اگر برای این محدودیتها، سرویسهای جایگزین مؤثر در نظر گرفته نشود، در عمل دیگر نمیتوان از وجود یک سیستم حملونقل کارآمد در شهر سخن گفت و شهر با بحران جابهجایی روبهرو خواهد شد.
